半年时间挤出24架歼18的订单，这已经是相当了不起的成就，放在这个时候的军队方面看来，那简直就是及时雨、是这大救星一般的存在，这样等到了整个95年年底的时、中航西南就可以交付48架歼18系列的多用途战机，还需要加上前前后后要交付的76架十号战斗机，总共这就是上百架三代机的规模。

这还没有考虑到之前进口俄罗斯的苏27战斗机，以及后续就要开始组装的歼11，还要加上之前好几十架的闪电，那好歹也算是准三代战斗机了，奉天方面生产的改进型歼八2战斗机也拥有一定的作战能力，要说和幻影2000空战过招也不会落了太多的下风，就这样的航空兵在规模以及质量方面，整个东亚地区来说也算是顶尖战力。

那么对于这新挤出的24架歼18战斗机，倒是没有必要再多偏心向哪一边，刘XXX也直接给出了解决方案：“能够挤出24架的产能，这已经非常不错了，我看这款飞机是海空军现在都有需要，既然之前的24架订单你们海空军各自12架，那么现在这24架也由海空军之间平均分配，到年底的时候，就必须要保证海军和空军各自一个满编飞行团的规模。”

这种平均分配的态度就更没有什么好争议的，整个歼18战斗机在海空军当中的地位绝对是无法替代，强大的攻击能力配合上超远的航程，放到哪里都是受人欢迎的存在。

军队方面能够大家都满意地完成订单的分配，但是中航西南这边的问题却并不能这样就说搞定，特别是中航西南这边歼18在最初的计划当中，就说了是光有优秀的机体平台还远远不够，只有把配套的各种武器弹药都搞定之后，这个时候的歼18才能够说是具备当初研制这款飞机的时候的目标。

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