二代半，这个说法倒是挺新鲜的，而且很是能形容现在这新的教练机方案技术，气动、控制技术，飞行品质都能够达到部分三代机的要求，说是二代半确实是实至名归。

军队代表听到这里已经开始有了自己的小九九了，照这样发展下去，这个新教练机战斗力是要吊打歼七的节奏啊。

这样的新教练机用来训练歼七飞行员实在是有那啥了，不行到时候项目汇报完成后要好好的和这个0011基地合计一下。

想到这里，点点头更加仔细的听着杨辉的方案汇报，这样下去还真的是有大惊喜啊。

“快说，继续汇报你们的方案，现在看来你们的这个方案还挺不错，我们还是很看好的。到时候只要外方同意我们军队是绝对可以马上停了现在的老歼教七方案，支持你们的新方案。”

听到下面反响不错，杨辉更加有底气了，继续将方设计介绍下去。

“我们应外方要求对座舱也会进行优化，为了降低风险同时降低新机采购成本，我们将会在座舱的设计中引入0132厂出口约旦的歼七上面的航电。”

谈到0132出口约旦的这批飞机的航电项目，航空部是最明白的，这是以前的国内自己要用的歼七改型，后来过内又不要了，差点就要和英国方面黄了，后来正好赶上约旦方面急需一款先进的歼七战机，抓机会，最后才实现的内销转出口，让0132成功翻身。

所以对于这批新机的航电系统航空部最为明白，现在为了保住项目资金，航空部也是把屁股坐正了，连忙将这批行航电的具体情况介绍一番。

“对于这批歼七M航电系统，我们是做了很多功课，这是我们与英国的马可尼公司合作的航电系统，现在这套航电系统马可尼方面马上就要定型了，同样是歼七的改型，新机要将这套系统移植过来还是比较靠谱的，同时还将简化新航电系统的设计流程。”

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