“深海潜水器和潜艇的下潜方法相同，都是向空气舱中注入海水。但上浮的方法则不同，潜艇上浮时，会使用压缩空气把空气舱中的海水逼出去；而深海潜水器由于下潜深、环境压力大，压缩空气不足以逼出空气舱中的海水，它会采用抛弃压载铁的办法实现上浮。”

“值得注意的是，深海潜水器一般是通过电磁铁控制压载铁，所以万一深海潜水器失去动力，电磁铁失效，压载铁会在重力的作用下自动脱离潜水器，使潜水器上浮。”

顿了一下大卫继续道：“水下5000米的压力相当于500个大气压，也就是相当于在1平方米的面积压上5000吨的重量，老板你想象一下这个潜水器需要承受多少压力？”

这点方远山是知道的，不过以前看书也只是一扫而过，没有一个直观的认识。此时听到“坦克”的解说，他的脸色都变了。这么大的压强下、对潜水器的外壳可是一个深度的考验。

“那它的材料呢？这么大的压强下、一般的材料可扛不起啊！”

“嗯，目前主要采用新型复合材料，只要在它的下潜规定内，抗压方面是不用担心的。”

今天新西兰的“山姆大叔”让厂家把深海潜水器给送过来了，看着集装箱里的大圆球、方远山想到了一个问题，转而问道：“这个东西的动力方面呢？在水下怎么潜行、航程是多少？”

随车过来的工程师也站在他的身旁，听到他问出这样的问题，不由把求救的目光投向了大卫。大卫也有点无奈，自己这位老板想到一出是一出，花了几百万美金买个潜水器、也不问问究竟怎么用。

见到老板还在等着他的回答，他耸耸肩道：“老板，很遗憾的告诉你，深海潜水器与潜艇的主要技术区别在于深海潜水器不是完全自主运行的，必须依靠母船补充能量和空气。”

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