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第366章 战场重逢

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印度苏30MKI混合发射了两种中距导弹,这是老鹰事先拟定的策略,以应对可能面临的各个对种电子对抗措施,红外制导R27T可以轻易穿越箔条,而主动雷达制导的R77则不容易被有源干扰欺骗。

落在后面的一架轰炸机同时发射箔条和有源干扰进行反制,未见效果,被导弹击中,2名飞行员向西北方向撑了一段时间,被迫弹射逃生,索性跳伞区域仍然为巴地面部队所控制。三架苏30仍然没有掉头回转的意思,反而加速追击,大有志在全歼的决心,难免让在边境上指挥的伊斯拉姆少将胆战心惊。歼轰7飞机只是偶尔执行区域外打击任务,在战场上极少会被对手抓住;但是实际上,这种飞机却一直是印度政府最为忌惮的作战单位,即使它们什么都不干,仅仅是其在巴基斯坦南部存在的事实,就已经严重干扰了印度军事政策的制定,所以一直是印度海空军最优先打击目标。

预警机提醒另一架歼轰7改变策略脱身,但是护航的雷电仍然还需要4分钟才可能赶到。而印度飞机已经在大约8公里的后方牢牢地咬住了这架战机。形势迫使歼轰7以更低的高度来躲避雷达跟踪。飞行员无暇低空观察垂直方向显示器,全凭后座飞行员提醒他那部埋伏的最近的补盲雷达的方位和距离。能否捱过最后这段山区,到达有效防空区域,就在此一举。

缺乏导航信息的老鹰编队,在与对手的山区周旋中险象环生。他们被迫做出解散编队的决定,并升高高度,试图从各个方向尝试拦截。

当然,不光是这些印度飞机在寻找时机,深藏海岸山脉中的中国导弹部队也在默默地等候机会。待射的远程导弹在末端使用主动雷达制导,理论上较之S300更适应山地作战,不过开火时机仍然是一个决定性的要素。苏30编队一直在雷达上时隐时现总部不能完成跟踪条件,直到其中一架追昏了头,突然拉起高度,并现则了一条加速包抄的路线,这个草率的动作落入了突然出现的低空捕盲雷达的覆盖范围内。印度战机当时就感知到了雷达的跟踪,不过出于侥幸心理,他们仍然决定在较高的空域飞行多一段时间;海面上的印度驱逐舰分明看到了2枚导弹升空,但是他们只能通过通信中继船将这一情况通知陆地指挥所,完全来不及转告空军,更别提正在空中的飞行员了。

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