印度的预警机已经看到了这个隐藏的威胁，引导员开始建议狮子编队立即采取行动。

此时，空军参谋长正坐镇指挥所，他的信心突然受到了打击，有一些担忧事情的发展方向，要知道只有电子干扰机及时赶到，才可以压制这样的雷达，或者也可以让机群回头，但是这是他不愿意做的，同时似乎也有一些来不及了。

大约在20秒内，停留在萨希尔上空的预警机探测到了5部新出现的目标照射雷达。看上去这些搜索雷达的出现并不是一件偶然的事情，而且数字接近一般地空导弹部队的旅团一级编制，总的来说，这个情况非常的不祥。但是预警机还无法知道，敌人的雷达正处于何种状态。

“‘堡垒’呼叫‘飞蛇’（电子干扰机呼号，此时正处于该机CSS通讯干扰机约定的关机时间。）火炬小队附近出现了旅一级的地空导弹威胁。无线电发射源很多，需要监视。”

“飞蛇收到，目前正在储存分析信号特征，马上可以投入反击。”飞蛇的后座操作员回答道。

这架飞机理论上可以对地面雷达的信号进行简单的分析，然后释放有针对性的欺骗干扰，但是以色列技术人员并没有把所有的事情都告诉印度空军。要在一架现成的战机平台上，完整地设计一架新电子干扰机，保守估计需要2年而不是2个星期；即便是苏30MKI，具有很大的挂载和续航优势，也不可在短时间内就成为一架优秀的电子战飞机。目前的这架电子干扰机，也许在功率方面可以接近咆哮者挂载的ALQ99吊舱，但是它在其它能力方面远远不能与美制的电子战飞机相提并论。

实际上，这架零时拼凑的飞机更适合进行单纯的阻塞式干扰，它升空时携带了3个巨大的自带发电机的干扰吊舱，可以看成是普通干扰吊舱的简单放大版。如果进行全频段干扰，或者只是利用低频段吊舱与高频段吊舱的针对性，分别对警戒雷达以及目标照射雷达进行区别压制的话，确实还是堪用的，但是这样的噪声压制需要非常地接近地面雷达。电子欺骗是这架飞机的一个薄弱环节，鉴于这架飞机没有安装长基线干涉仪（这会破坏原有气动外形，另外时间也不够），所以它即时收集对方无线电波方向角以及调制方式等数据并加以分析的能力甚弱。以至于他对于150公里外，不断变化脉冲特征的红旗9型系统一时间也无能为力。

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