滑跃起飞，大大地限制了舰载机的载弹量，让舰载机无法满载起飞，这是后世对滑跃起飞的误解，尤其是针对苏-33来说的，认为苏-33空有庞大的体积和载弹量，在航母上却发挥不出来。

其实，这是误解，库兹涅佐夫号航母的跃飞甲板上有两条起飞线，使用那条短的，的确只能半油起飞，如果使用那条175米长的起飞线，是完全可以满载起飞的！只是此时起飞位置已经跟着陆区重合了，导致甲板的利用率低而已。

而现在，改进了rd-33发动机，加力推力高达160千牛，配合着机翼的平直形状赋予的良好的起降性能，让米格-23k舰载机的起飞相当轻松！

战机的尾部，冒出橘红色的尾焰，地勤人员在仔细检查之后，向飞行员做了个熟练的手势。

从开刹车，加力全开，米格-23k在起飞线上滑跑着，感受着战机随着航母左右晃动，飞行员约瑟夫心潮澎湃，经过多少次的训练，这次终于又开始实战任务了！

这种加速感，让每一名战机飞行员都无比酸爽，终于，前面已经是卷曲到上端的跃飞甲板，在继续向前飞行之后，地平线开始消失，战机已经离开了航母甲板！

后面，僚机也跟着起飞，约瑟夫望着波澜壮阔的大海，作为海军航空兵，他是无比自豪的。

就在两年前，约瑟夫还是雅克-36m的飞行员，经过远洋航行，上级排除了雅克-36m这种鸡肋一般的舰载机，而约瑟夫这些飞行员，也返回了乌克兰的舰载机飞行员训练中心，掌握米格-23k舰载机的驾驶技术。之后，加入了第二艘明斯克号航母，成为了光荣的舰载机飞行员。

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