虽然模样奇怪,也不能小瞧这种飞机的战斗力,对于空战来说,预警机就是空战力量的倍增器!
二战之后,美国和苏联都在大力地发展预警机,将雷达搬上天空,直接照地面,让那些超低空突防的战机无可遁形。
而且,现在苏联和美国,都已经开始研发了第二代的预警机,美国的e-3和苏联的伊尔-76预警机,都即将定型装备部队,这种老一代的预警机,也会很快退出历史舞台,当然,现在依旧是最重要的电子力量,当24师上报了需求之后,莫斯科也是经过慎重考虑,才将这种预警机从东欧调了过来。
图-126从60年开始设计,62年首次试飞,60年代末开始装备部队使用。71年的印巴战争中,图-126曾被派到印度参加印巴战争。
图-126雷达作用距离约370公里,采用了延迟线固定目标对消技术,具有海上下视和有限陆上下视能力,可作为截击机或对地攻击机的空中导引指挥站。
(延迟线固定目标对消技术,在受限制于早期的雷达信号处理能力而采用的一种方式,在雷达天线上有密密麻麻的这种长短不一的延迟线,相当考验焊工啊。美国人的e-3早期型号,也是这种技术。而现代,都已经是相控阵雷达了,像咱们的大盘子,天字一号工程啊。)
图-126在萨哈林岛北部的环形航线上飞行,两边还有两架米格-23战斗机进行护航,非常安全。
此时,预警机内,人员的精神正在高度集中,狭小闷热的座舱中,他们紧紧地盯着前面的雷达屏幕。
“北海道北部,四架战机,正在向我方空域飞来。”一名预警人员看着屏幕上的显示,冷静地说道。
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