对于华夏顶研的原始股东来说，虽然华夏顶研因为各种原因没能加入到星空科技联盟中去，但是这个联盟成立带给华夏顶研的好处却是显而易见的，那就是股票市场华夏顶研的股票连封三个涨停板。

毕竟星空科技联盟是以星空科技为核心的科技联盟，而星空科技并没有上市，而星空科技又是华夏顶研的大股东之一，在这种情况下，投资者更为看好华夏顶研简直就是自然而然的事情。

当然，华夏顶研绝对不是最大的受益者。所有加入了星空科技联盟的上市公司才是。苹果、微软、谷歌、通用汽车、阿里的股价都有了不同程度的上扬，尤其是阿里，在美股市场上短短一个月内涨幅达到了百分之四十三，其他几家公司也大都涨了百分之三十多。

显然不管其他人怎么唱衰这个技术性联盟，但是在投资者看来，这个联盟的成立对于加入联盟内部的公司来说绝对是利好的。毕竟能够获得授权合作生产目前最流行的产品，这自然是投资者们喜闻乐见的事情。

就在这一片纷杂声中，由星空科技提供技术支持，通用汽车制造的世界上首辆飞行车在华夏京城正式亮相。

说起来早在三个月前，华夏交通管理部门就出台了小型空中运输工具管理办法（试行），针对的自然就是星空科技设计的飞行车技术。管理办法中引用了许多王世子递交上去的方案，这也代表着政府官方承认了未来这种飞行车可以在华夏正式运行。

而这也是世界上第一个国家政府出台这种政策，承认了飞行车的合法地位，所以飞行车第一次试运行在华夏京城自然也就成了顺理成章的事情。唯一美中不足的是，因为高速道路还来不及建立完善的安全体系，所以暂时这种飞行车只批准在城市范围内运行，而且暂时以提供紧急救援服务为主。

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