“海洋”不是“风暴”的粉丝，之所以也采用了水蓝色涂装，完全是因为他的代号。而且要论成为超级王牌的先后顺序，风宇是在SC0105年时候达成600击坠数的，而“海洋”则要早他一年。所以第一架水蓝色的超级机型不是“风暴”1号机，而是超级“海洋”。

只是对于普罗大众而言，“风暴”要比“海洋”出名得多，绝大部分人甚至不知道“海洋”成为超级王牌之后的新座驾是个什么模样，所以水蓝色才成为了“风暴”的招牌色。

“海洋”本人倒是不在乎这个涂装颜色问题，但是KWSA的成员们却非常的在乎。他们希望“海洋”能够干掉“风暴”，独占这抹亮眼的水蓝色。

因此“风暴”与“海洋”发生在太美WH的战斗，也被称为“水蓝色之争”。

不过这场“水蓝色之争”从一开始就不是一场公平的一对一较量。太美WH联合舰队的100艘战舰还在几万公里之外的虫洞入口周边守卫着，前来迎击“暴风号”的就只有7艘王牌机师专用舰。这就意味着除了“海洋”之外，联合舰队的6名王牌机师悉数出场。

显然，太美WH联合舰队虽然安排了战舰轮休，却没有让身为高端战力的王牌机师们享受同样的待遇，可见这种阵仗完全就是为了风宇而准备的。

而且这7艘王牌机师专用舰是同时出动的，并没有先后之分，说明了联合舰队的战术安排也非常明确，宁可反应速度稍微慢点，也不要分散兵力让“风暴”有机可乘。

事实上面对繁忙的太美WH，“暴风号”也快不起来。除非是不要命了，直接以曲率靠近固定虫洞，不然任何船只只能在到达区退出曲率飞行，避免撞船意外。

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