数十辆“谢尔曼”坦克在隆隆的马达声中开上了夸贾林岛珊瑚礁带……由于海水退潮，珊瑚礁大片的祼露在阳光下，还有许多日军在珊瑚礁之间用棕榈木搭建起来的障碍。

但这些障碍显然早已过时了……日军这些障碍与塔拉瓦近海处的障碍一样，都是用来阻挡美军有可能出现的木质登陆艇。

按常理来说，在塔拉瓦战役后日军应该知道美军登陆艇的情况而加强他们的障碍才对……因为此时的美军就算是登陆艇也是钢制的希金斯船，两栖登陆车在塔拉瓦战役中也出现过并以事实证明日军的这些障碍对登陆车是没用的。

但日军却并没有对这些障碍做改进或是加强。

之所以会这样，一是因为日军从来都不注重防守，日军陆军总是强调最好防守就是进攻，所以像柴崎惠次那样的在塔拉瓦环礁的比托岛上构筑如此坚固的防御工事在日军中只能算是个例。

其次更重要的是，古贺峰一的重点也不是放在岛屿的防御工事上。作为日本联合舰队的指挥官，作为日本的海军大将，古贺峰一的战略思想还是与陆军有所不同的。所以他在马绍尔群岛的作战上从来都不强调岛屿的防御工事，因为他知道……再坚固的防御工事都会有被突破的一天，要想在战斗中取胜，就必须积极防御而不是被动防御。

因此，古贺峰一才会在马绍尔群岛采纳山田道之的建议，用战机在马绍尔群岛上展开“Z”计划。

客观的说，古贺峰一的这种战略还是正确的，古贺峰一的“Z”计划的确是让美军损失惨重而且一度陷入困境。但有句话叫有得必有失，也正是因为古贺峰一把目光都盯在了“Z”计划上积极扩建、增建机场，就导致夸贾林岛防御工事一直都没有得到加强。

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