“列车出发，祝您旅途愉快。”

背后微微一紧，张峰感觉一双看不见的手，轻轻地按上了自己的双肩。这双“手”的力道很轻盈，躺在这经过特殊设计的减压座舱里，超重的不适感微弱到几乎可以忽略。

用眼角的余光瞟了眼座舱扶手上的屏幕，他从在左上角闪烁着重力指数上，瞥见了1.48G的字样。

看到这，张峰的嘴角不由挂上了一丝笑意。身为前星环海军陆战队的士兵，他能够轻轻松松抗下3G的负载，不是长时间负载的话，就算7、8G的重力他也能硬抗的下来。

上升加速度为重力加速度的一半，最大速度为2公里每秒，张峰在心里估摸着计算了下，大概十分钟出头的样子就能结束加速阶段。

事实上，结束加速的时间，比他估计的还要稍短一些。

压在他肩头的超重感便缓缓松弛，座舱的安全带锁定解除，张峰微微扭了扭脖子，与该层的其它乘客一样，走下座位来到了透明的窗边，向窗外投出了神往的视线。

“这不可能。”一名欧洲人趴在窗边，鼻子和抹了胶水似得，死死地黏在了窗户玻璃上，失声惊叫道，“这绝对不可能！穿过对流层和平流层的时候竟然没有一丝晃动！这绝对不可能！除非……除非……”

这名欧洲人猛地看向了天上，瞳孔晃动着难以置信的神色，“除非，这条轨道的受力点根本不在地面，而是在天上？”

这层世界最高的建筑，根本就不是从地面往天上建的，而是从同步轨道开始向下。这样一来，整个轨道都因为自身重力而稳定，材料本身的应力作用就足以携去高空气流对轨道的影响。

可若是遇上台风等恶劣气候呢？

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