而且最大的问题就是很快把街头堵得水泄不通！

石涧仁走的几天，傅育林代表旅游公司推出了一个新方案，鼓励小镇本地居民从旅游公司账上借款买面包车跑营运。

作为一个距离主城区超过六十公里的山区小镇，省级公路路况还不错，可每天能来的汽车公司就那么早中晚两三班，国庆节那几天都是旅游公司自己征调租用的旅游大巴从文化产业园那边和顺林区两个集中登车点一趟又一趟拉过来的，接下来再每天租用大巴车那费用开支也不小，更不符合石涧仁带动致富的初衷。

所以深谙旅游行业特点的傅育林就捣鼓了这个，只要是本镇居民抓紧时间能从旅游公司免息借款五万元，购买一辆江州本地产的八座面包车跑短途客运，二十个名额，先来先得，过时不候，报名以后凭订车手续到旅游公司来借款报账。

本以为多少还要学车、找驾驶员之类的磨蹭一两个月，谁知道现在镇上心气儿之高，当天就报名一百多号人，后面那些报名的为了弥补机会，争先恐后的就到顺林区或者市里面订车，等石涧仁回来这么一周时间，以往只有在赶集时候才会拥挤的镇上街道，现在早中晚已经很容易就乱七八糟的堵上了，石涧仁正在琢磨要连同镇上警署跟交通管理部门做点什么，现在还堵在他身上了。

其实各地农村买面包车跑点短途客运不稀奇，以前风土镇也有一两部十几座的中巴车，可那时候这里几乎没外人，跑客运的车多了根本没业务，现在因为有了游客，二十辆面包车间歇不断的滚动起来还不够，所以那些没争取到借款的人好像也开了窍，亲戚朋友借点或者买个二手车，张罗着可是个赚钱的生意呢。

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