要说这个新疆航空啊，那真是个悲剧加惨剧！

这家公司成立于上世纪的八十年代，原本是民航总局的直属企业。它以新疆为老巢，下属十一个机场和场站，原本可以成为西北一霸的。奈何新疆经济发展差，公司成立不到二十年就被南航给兼并了。

这家航空公司长期以苏系客机为主，比如说什么伊尔-86，图-154什么的。好不容易多添加几架波音客机，结果就完蛋大吉了。

大长老批准了周大爷的航空公司，却不可能拿国航之类的大企业给他玩。干脆把新疆航空重新拆分出来，就当为表彰周青峰而送他的玩具了。

别以为这玩具很简单。新疆航空好歹是近五千号人来着，不是随随便便谁都有资格玩的。说实话，国家已经准备好了一年亏个十几亿，只为让周大爷玩个开心。

新疆航空的张总经理这两天的心情很是忐忑，七上八下，摸不着头脑。他根本搞不清上级为毛又要把新疆航空拆分出来，而且还派来了大批纪委和国安的调查人员，确保这个公司在拆分后十分的干净。

直到查的彻底后，张总经理才得知自己的新工作是辅助大明星林森管理好新疆航空，因为从今以后这家国企就姓林了。

这简直是岂有此理！

张总经理对这事是极其抗拒，在他看来自己好歹也是堂堂国家干部，现在居然要给个拍电影的打工？这成何体统！

奈何这是任务，不干也得干！

时间到了，张总就得带着公司的一帮干部去乌鲁木齐的地窝堡国际机场接机，欢迎新晋公司董事长林森莅临指导。这机场是新疆航空的老巢，光这机场就价值不菲了。

林大明星是搭乘一架湾流公务机来的。飞机在跑道停稳，舷梯放下，张总就连忙上前要表示欢迎。他身后更是列队站了一排的干部，大家就像迎接国家领导一样欢迎林森。

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