华夏，成都军区，陆航二团。

作为军区直属的空中力量，陆航二团算的历史悠久，它是最早接触‘黑鹰’直升机的部队，也算是最了解‘黑鹰’的华夏部队。

‘黑鹰’入华已经三十多年，依旧是陆航主力。虽然它已经有点老了，但军队依旧对它极其喜爱——没办法，能在高原地区使用直升机就没多少种。可华夏大地如此辽阔，地形太复杂了。

邱荣华机长带着机组完成日常训练，照例进行保养工作。相比米-17累死人的保养工作，‘黑鹰’就简单多了。可工作结束不等邱机长休息一会，一纸命令就把他和二团好几个机组和地勤连夜调走。

‘接令后即刻出发’，上级的命令没有任何讨价还价的余地，而且催的很急，目的地赫然是魔都。邱机长心知这肯定是带保密性质的任务，他安排好后续工作，立刻带队出发。

从成都直飞魔都，到了目的地又乘车前往天津方向的军港，抵达港口就看到一艘巨大的集装箱货轮正在装卸。

“这千里迢迢把我们拉过来到底是干嘛？”包括邱荣华在内，所有人都在心里犯嘀咕。从港口的岗哨来看，明显是外松内紧，对装卸的集装箱很是看重。

“我猜跟直升机有关，而且跟‘黑鹰’有关。”有人做如此判断。

邱荣华对此也表示认同，因为赶过来的都是熟悉‘黑鹰’的机组和地勤人员，甚至还有当年引进‘黑鹰’时负责试飞和测试的技术人员。这架势摆开，一看就知道那些集装箱里装的十有八九是‘黑鹰’。

‘黑鹰’是好东西，研制生产都几十年了一点也不过时。可老美禁运，兔子想买也买不到啊。

集装箱卸下后，邱荣华作为军衔最高的机长，和几名来自国安的人员亲自打开了一个编号‘001’的集装箱。这箱门一开，他心里便是一喜，“果然是‘黑鹰’。”

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