潘建伟给秦风布置的家庭作业，秦风越深入地去写，就越是有一种似乎永远都不可能写完的感觉。花了将近一年半的时间，几乎查遍了国内外关于物流产业发展的论述，秦风的论文越写越长，论点越来越深，数据越来越细，做到后半程，甚至到了需要找专门的大学统计学老师，来帮忙做数学模型。而在这个过程中，为了能把那些绕口的囫囵话说明白，秦风还不得不从政治经济学的一些基础理论学起，然后按着两年前潘建伟给他开的那个书单，一路从《国富论》读到李嘉图的《政治经济学及赋税原理》和《资本论》，再从曼昆读到哈耶克和科斯，要不是高数基础实在糟糕，原本还会选择去读一读凯恩斯的书。

反正论文写了多久，自学的过程就有多久，等到总算把古典入门都学完了，这篇被潘建伟打回重做了至少十次以上的论文，也已经差不多升格到了专业著作的高度。篇幅是巨长的18万字，标题也改了，改成了犹如教科书一般的《中国物流经济学研究》。秦风最后一次怀着不是你死就是我亡的心情交稿，已经是2008年的5月底，距离他大三结束，只剩最后一个月。潘建伟许是良心发现，这次终于通过了秦风的论文。然后轻飘飘地发来一封邮件，说：“你现在的水平，应该和国内一流大学的硕士毕业生不相上下了，来我这里读博，不算走后门。”秦风看完这封邮件，不知是该哭还是该笑，折腾了这么久，搞了半天，原来还是为了赶进度。不过在三年时间里，半工半读半自学地搞定本硕课程，应该还是非常值得骄傲的吧。秦风从没想过自己居然有这样的潜力，所以人啊，说到底还是骨子里头贱，没人逼一把，上限永远出不来。

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