“量产之后，FW-190战斗机的产量能够达到多少架？”秦天问道。

现在，德国空军的主力战机，依旧是BF-109战斗机，这款战斗机除了航程较短的缺陷之外，其余的性能都还是很强悍的，堪称世界最顶级的战斗力。同美国和布俄的战机相比，更是能够轻易虐杀他们。只不过，德国空军的脚步，自然不会因此而停止了。在BF-109战斗机刚刚开始量产装备部队的时候，FW-190战斗机的研制工作就已经开始了。

而FW-190战斗机即将量产装备部队，与此同时，下一代的TA-152战斗机的研制工作，也已经展开了。如果说BF-109战斗机和FW-190战斗机是螺旋桨战斗机的顶级水平，那么，TA-152战斗机，无疑就将是螺旋桨战斗机的巅峰水准了。能够在性能上超越TA-152战斗机的，恐怕就只有喷气式战机了。

尽管，德国空军同样开始了喷气式战斗机的研制，并且已经走在了全世界的前列。但是，秦天对于现在的喷气式战斗机的技术，并不满意。他希望将来德国空军服役的第一代喷气式战斗机，就能够像后世的那些喷气式战斗机一样，是机体骑在发动机上的那种样式的战斗机，而不是向ME-262战斗机那样的喷气式战机。同时，在性能和可靠性上，也必须要有进一步的提升才行。只有那样，才是合格的能够应用到实战当中的喷气式战机。

“陛下，下个月FW-190战斗机就将进行量产，不过，产量只能达到美国也一百五十架。我们的BF-109战斗机，性能依旧要领先于其他国家的战机。所以，FW-190战斗机会小批量的服役，逐步取代BF-109战斗机。如果战争爆发的话，FW-190战斗机的产量将提升到五百架每个月。如果进一步的挖掘产能的话，提升到八百架一个月也是有可能的！”阿尔伯特·凯塞林元帅说道。

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