光阴匆忙，不停往前走。

一个多星期前，马尔代夫机场出现飞机事故的消息，在世界范围内引起了很大的反响。

人们没太在意事故本身，而是将话题专注于韩宣的私人飞机上面。

同样受到爆炸波及的，还有三架分别属于马达加斯加航空公司、土库曼斯坦航空公司和所罗门航空公司，停在易卜拉欣·纳西尔国际机场的飞机。

可是人们对这些航空公司不感兴趣，反而在幸灾乐祸于韩宣损失了五千多万美元。

他们并不知道这些飞机在韩老爷子的名下，也不知道这两架飞机买了两份保险，将他这次的倒霉经历，当成饭后谈资广为传播。

真正倒霉的不是韩老爷子，而是美国国际集团和股神巴菲特掌管的伯克希尔·哈撒韦这两家保险公司。

按照那两份可叠加高额保单所规定的意外条款，它们这两家公司加在一起要理赔将近九千万美元。

承担了这次事故的所有损失不说，两架湾流iv都是新飞机，除去微不足道的折旧费后，还让能让老爷子赚一笔。

当时买飞机用了五千多万美元，所能赚取到的金额，超过三千五百万美元，当真是笔突如其来的意外之财。

理赔程序已经启动，十多位保险调查员组成的小组，正在马尔代夫境内探明事故原因。

其实没什么好调查的，只能说是天灾人祸，赔偿金这几个月内就会打到韩老爷子的账户上，这让他担心孙子安全之余，好笑了许久。

法国空中客车公司，不出韩宣所料，在一周内股价大跌百分之四点四。

烧毁的那架空客A330残骸，被切割成几段运走了。

空客公司审查配件供应商后，发现飞机前轮的金属支架，是由印度塔塔钢铁公司负责提供。

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