“共和国”号的故事很多人都知道，那个时候美国内战刚刚结束之时，满载货物和钱币的“共和国”号从纽约出发，准备前往新奥尔良，以支持新奥尔良的战后重建。

这艘在蒸汽时代长210英尺的巨轮，在驶出纽约5天后，不幸遇上了罕见的飓风，就此沉入了冰冷的海底。

当时的报道说，“共和国”上的财物，超过了40万美元的金银币。

130多年后，这批金银币的价值，已经远远超出了当年的票面价值，一枚票面10美元的金币，市价从3000美元到50万美元不等。

可是，要找到沉船的位置十分困难，像“共和国”号这样的遭受风浪摧残的船只，在下沉过程中就已破碎，并以每小时100英里的速度撞击海底，因此成为乱糟糟的一团，船身也散落在海底各处。

所以，就算知道沉默的地点，也不会很容易找到沉船里面的宝藏。

自从1992了知道了它的故事后，奥德赛的两个家伙就和它卯上了劲，从文献资料上，细细分析它的沉船经过，用电脑模拟当年的船线和速度。

最终，沉船船骸被锁定在1500英里的范围内，这个范围可不小，但在沉船打捞上，却是一个十分理想的数据。

毕竟相比大海的辽阔，这点范围实在不算什么。

当然，接下来。光是用声纳将这么大一片海底细细梳理一遍，都得是一项极浩繁的工作。

2003年，奥德赛公司最终在距佐治亚州海岸100英里的洋面下。成功地找到了“共和国”号，打捞上来的金银钱币卖了7500万美元。而他们前期投入的成本仅仅才200万元，一下子赚了个盆满钵满。

韩孔雀现在遇到的情况，跟共和号的情况差不多。

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