山西人比较能吃苦，晋商更是闻名天下。这艘船上还有十几个跟崔金平这样的商人，都是去江南那边做生意的二道贩子，靠倒运一些稀缺物资赚取差价，这种生计虽然辛苦，赚取的利润也可观。

像大通这种天下闻名的商号，更将生意做到了西凉、东夷，遍及天下，除了货运之外，大通票号更是朝廷指定的四大钱庄之一，实力雄厚。这种巨型货船，长四十米，宽二十余米，在汾河上也是庞然大物。

汾河是黄河支流，黄河流域、山西路内许多货物都通过汾河转运，像这种货船，整个汾河上还有两三艘。大通商号除了经营自家生意外，为了充分利用好货船空间，也会将一些货仓租给孟金平这种商人。毕竟大通号是天下闻名的票号，安全有的保证，就算费用稍微高一些，但能避免了许多江湖上、官府中人的层层盘剥，所以也颇受欢迎。

在大明朝，船运是成本最低的内陆运输方式，所以一般行旅商人都喜欢坐船。我们一路北上，行了三四日，途中倒也无事，只是孟金平疑神疑鬼，总觉得有人要害他。柳清风说这是得了迫害妄想症，得治。

由于是内陆河，又多途径县城村庄，沿途风景倒也不太无聊，秋高气爽，心旷神怡。尤其夜间，立在甲板之上听夜虫蛙鸣，也不是为一大乐趣。更重要是，再过四五日便抵达太原，有二十两银子落袋为安，想想也开心。

初入京城时，经常饥一顿饱一顿，刚工作那会儿每月俸禄，扣完税到手也不过一两银子，过的紧紧巴巴，每到交房租时就愁死。不过两年时间，我便已攒下了一百两银，竟然可以奢望能够在京城买套小房了，这是我刚出师时绝壁想不到的。大约，这就是初识朱润泽时他口中说的大明梦吧。

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