当周卫国等人商定好，迅速夺取海阳的计划后，日军指挥部派出的人，也出发前往涞阳。

1938年11月28日凌晨，周卫国站在涞阳新建的机场上，盯着系统界面。

邱翱的飞行大队已经有30多人了，一个月能教会这些基础，邱翱也是下了功夫的。周卫国不怕飞机没有，只怕人不够。

“到底换哪个呢？”周卫国自言自语道，随后又问系统，道，“系统，你觉得用哪一款比较好？”

“我怎么知道。”系统没好气的回答。

“你不是说你是全宇宙最机智最美貌的系统吗？”周卫国眉头一挑，笑道。

“呵呵。别用这么低俗的激将法。”

周卫国，“……”

无奈的叹口气，周卫国开始仔细的看了起来，在整个二战时期，日本投入了200多个型号的飞机，可以说是繁杂无比，但现在在中国战场上，数量最多的是96战舰。但是，96战舰缺点明显，一是速度较慢，二是航程较近。所以在1942年后，96战舰退役，完全转为训练战斗机，由最为著名的0式替代。0式战机是日本最出名的战机，几乎成了日军二战战斗机的代称，特点是爬升率高，速度快，航程远，甚至，在太平洋战争中，初期根本没有空中对手。说的极端一些，0式战机就是日本人敢于发动太平洋战争的本钱与底气。

周卫国看了下同时期的战斗机，将目光锁定在了F6F地狱猫战斗机。这是二次世界大战服役于美国海军的舰载机，因性能优良，在二战中期开始成为美军舰载机的主力机型。F6F在内部结构与装备上，比起旧式F4F野猫（Wildcat）更为先进，但外观上除了机体更大以外，却所差无几，故此也被戏称为“野猫的大哥”（Wildcat's big brother）。二战中该机型对日军战机的击落比率高达19:1。可以说，这款战机，是为了0式而生。而且驾驶舱的防护装甲共重212磅（96公斤），设有防弹玻璃，密封油箱与冷却器都装有护甲，令到F6F不易在战斗中受到攻击而漏油、严重损毁甚至失去动力，提升了受损飞机的回航率。极大的保护了飞行员。同时，价格上，是1000战争点数一架，对于此时已经有将近20万战争点数的周卫国来说，并不算很贵。

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