会客室之中，一下子陷入了安静之中。

唐飞的这个报价，确实大大出乎了大家的预料。

九洲重工方面的人，包括朱一峰在内，他们预测老板的报价应该在220万至240万美元之间，最高也不会超过250万美元。

如果这款大矿车每一台能买到240万，甚至250万美元，那就已经高于行业利润水平，属于利润十分可观。

每一台售价320万美元，他们真想都不敢想。

大卫·路易斯也感觉到非常的意外，他没有想到唐飞的报价是320万美元。

自从参观完九洲重工的生产制造现场，尤其是看了这一款大矿车的整车组装之后，他和他的随行人员们都私底下悄悄的讨论过，大家普遍认为，国际上200吨级左右大矿车售价在300万美元左右。

九洲重工的这一款大矿车无疑要先进得多，性能也出色得多，它是新一代的电动轮自卸车，使用寿命长，安全可靠，尤其是油耗特别低。

大矿车一个个都是巨无霸，也是大力士，但它们无一例外，全是名副其实的“油老虎”，如载重量200吨级的大矿车，每100公里油耗普遍在3000升左右。

大矿车在未来的使用过程之中，油耗是必须要考虑的，它也是构成使用成本的重要因素。

九洲重工的这一款大矿车油耗居然这么低，有一点类似油电混合动力的味道，它不但有柴油机，也有发电机等，再加上很多先进的设计，让油耗硬生生的降了下来。

既然国际上200吨级的大矿车普遍售价在300万美元左右，那九洲重工的这一款它如此的先进，售价估计会超过350万美元，甚至达到400万美元的高价。

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