这是高层会议。

讨论的议题主要是伦敦地铁项目，身为西门子车辆集团的负责人，鲁格迪亲自介绍了目前伦敦地铁项目的情况，也重点强调，这次招标将会把地铁机车的节能性作为重要指标之一。

他通过幻灯片将世界上几家主要地铁机车制造商的地铁机车产品，包括九洲地铁公司在内，将这些地铁机车在节能性这一方面做了排名，高居排名榜首的是九洲地铁公司。

九洲地铁公司的产品，在节能性方面明显高于其他几家，从这个地铁机车能耗排行榜可以看出来，九洲地铁公司的电力机车，同样是a型车，同样是六节编组，电能消耗比其他地铁制造商的地铁机车要低20%以上。

这是一个很大的差距。

除了九洲地铁公司之外，排在后面的那几家地铁制造商，包括西门子车辆集团在内，他们的地铁机车产品在能耗这一方面都相差不大，彼此之间的差距在10%以内。

格鲁迪亲自介绍了这个排行，也通过幻灯片将九洲地铁公司的地铁机车的主要性能以及技术优势介绍给大家知道。

听完格鲁迪的介绍之后，整个会议室之中，气氛就明显不一样了。

有的人面露惊讶之色，有的人面露不屑，有的人陷入思考之中。

格鲁迪环顾一下整个会议室，然后正色的道：“先生们，女士们，你们有什么观点，有什么看法，现在可以提出来。”

马上就有人站了起来，这是一位中年老外，大约四、五十岁的年纪，有一点秃顶，他站起来之后，持怀疑态度道：“总裁先生，我个人认为九洲地铁公司在做夸大宣传，他们的产品应该没有这么先进，没有这么出色。”

这样的看法，马上得到了其他人的支持，马上有另外一名老外也站了起来，他道：“就在前两天，伦敦当地一家比较有名的报纸，对九洲地铁公司的电力机车产品进行了详细报道，也一样的提出了质疑，我认为九洲地铁公司应该在夸大宣传。”

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