九洲地铁公司的一名营销副总监带领，一行数人几天之前就抵达泰国，几天之内，传回了一些消息，其中有好消息，也有坏消息。

好消息是，九洲地铁公司的产品成功入围，向泰国方面提交了相关的资料，也向他们推销了自己的产品，还算比较成功。

坏消息是，盯上这一块蛋糕的企业很多，世界上一共有好几家著名地铁制造商想吃下这块蛋糕，他们也提交了相关的资料，纷纷在和泰国有关方面进行接洽。

另外还有一个对九洲地铁不利的因素，和世界上那些老牌地铁制造商相比，九洲地铁公司只能算是一个新丁，在国际地铁行业的影响力有限，直到目前，九洲地铁公司都很少在国际地铁领域发出自己的声音。

泰国方面会怎么选择，还真不好说。就算九洲地铁公司的地铁机车相比其他几家地铁制造商，产品都要出色得多。

看得出来，这将是一场激烈的竞争。

马建伟不敢怠慢，亲自向唐飞打了电话，进行了详细的汇报。

在电话之中听完马建伟的汇报之后，唐飞坚定的道：“老马，我们的地铁机车也该走出去了，在国际领域去亮一亮剑，和那些老牌地铁制造商竞争一番。”

唐飞真有这样的打算，无疑，这次泰国的曼谷地铁进行地铁机车的全球采购是一个十分好的机会，应该要好好的抓住。

九洲地铁公司已经初具规模，好几种型号的地铁机车都早已进入了批量生产阶段，在国内赢得了不少的订单。

但光只有国内的订单还不够，要赚就要去赚外国人的钱，那就从拿下曼谷地铁的订单开始，让九洲地铁公司的产品渐渐走上国际化，将来赢得多个国家的订单。

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