十月一号，古巴合众国总统西尔维斯特·洛佩斯在哈瓦那宣布古巴共和国正式成立，并将首都就定于哈瓦那，美国成了第一个和古巴建交的国家，美国总统尤利西斯·格兰特出席的古巴合众国的成立仪式。

看着古巴合众国的镰刀锤子国旗和美国的星条旗飘扬在一起，李牧差点笑破了肚子，这也是李牧在这个时代为数不多的恶趣味之一，虽然古巴合众国的国旗和苏联的国旗比起来少了个五角星，但这一幕已经足够违和了。

除了李牧，没有人明白这两面旗帜飘扬在一起的笑点在哪里，不过其他人也并没有认为李牧的神经不正常，因为有资格参加仪式的人都是既得利益获得者，人人都很高兴。

经过半个多月的磋商，除了黯然出局的“铁路大王”杰伊·古尔德之外，每个人都有收获，亨利·杜邦以一千五百万美元的价格获得了尼佩山矿藏的开采权，整座山上的铁矿石储量仅次于李牧的巴拉科阿山区。

约翰·洛克菲勒获得了墨西哥湾石油的开采权，为此约翰·洛克菲勒支付给古巴合众国五百万美元现金。

范德比尔特家族获得了铺设哈瓦那到圣地亚哥之间铁路的权利，铁路修成之后，范德比尔特家族拥有二十年的经营权，合约到期后范德比尔特家族可以以租赁的方式继续经营。

范德比尔特家族的另一个收获是和圣地亚哥投资公司共同组建圣地亚哥航运公司，圣地亚哥投资公司占据百分之六十股份，范德比尔特家族向圣地亚哥航运公司注资一百五十万美元，占据圣地亚哥航运公司百分之二十股份，剩下的百分之二十属于古巴合众国。

圣地亚哥航运公司目前拥有的经营项目是开发特立尼达岛上的沥青湖，这个沥青湖的所有权现在属于李牧个人，为了得到这个沥青湖，李牧的付出仅仅是区区一百万美元，而且获得的不仅仅是这个沥青湖，还包括整个特立尼达岛。

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