如果不身临其境，绝对想不到纽约的下水道有多么的规模宏大。

纽约的下水道始建于1849年，位于地下30英尺至200英尺范围内，总长度超过一万公里。

一万公里的下水道，从规模上看确实是城市，到了二十世纪末，很多住不起房子的人就会搬到下水道里去，他们会在哪里乞求上帝保佑他们。

李牧计划中的下水道比纽约的下水道还要深，位于地面二十米以下，为了确保下水道的排水能力，李牧设计的下水道高度在两米左右，下水道的底部呈“V”字形，这样有利于沉积的杂物被冲走，同时两侧还有供检修人员使用的步道，下水道的出口在距离港口区十公里之外的海边，污水会直接排到大海里。

什么，什么，你说污水处理厂？

对不起，十九世纪的城市建设没有这一项内容，至少古巴是没有。

修筑完下水道之后，上面还要铺设供水管道，同时供水管道上方还要再留出来一个空间，用于将来铺设电线，电缆设备等等，还好圣地亚哥地处热带，这里没必要考虑供暖，否则预留出来的管道需要更多。

考虑到地下管道系统的复杂程度，能在一年内铺设完毕，李牧就谢天谢地，到时候圣地亚哥港应该也已经扩建完成，正好可以开始二期工程。

这么庞大的一个规划图，也怪不得J·P·摩根估算大约需要一千五百万美元左右。

当然了，这是李牧更改建筑图纸之后的结果，按照尼尔森原定的计划，规模并没有这么庞大。

对于李牧来说，圣地亚哥港在五十年内都将属于李牧，所以李牧是真正按照老巢的标准来修筑的，等港口区修建完毕，整个圣地亚哥的精华区域都将集中在港口区，从面积上说，这等于是新建了一个圣地亚哥。

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