女皇陛下的龙舟当天下午即到达北上的第一站扬州。

此时的扬州繁华依旧。

不过也只能是最后余晖了，因为杨庆的盐业改革，将在土改完成后同时进行，新的盐业制度也就是国营的盐业公司。虽然这种制度的确被现代诟病，但盐这种东西必须谨慎，最好的办法就是国家控制，至少批发权必须归国家。

另外更重要的是可以进行精加工……

虽然粗盐也能吃。

但为了人民的身体健康着想还是尽量来加工的吧！

一旦盐业改革完成，目前制度下充当批发商的盐商也就彻底退出历史舞台了，盐业公司将取代他们，不过必须得等公田法完成。盐引和盐商之所以出现，就是国家的行政体系不足以支持国营盐业公司，必须依赖这些拥有特许经营权的商人，才能确保食盐从产区流通到国家的各个角落，利益会驱使盐商完成这个过程。而国家想要实现盐业专营，那么同样必须有能力取代盐商的作用，也就是说国家控制力必须遍及每个乡村，公田法完成以后的皇庄和公庄体系就可以做到这一点了。

当然，还有交通。

蒸汽船最大限度解决了内河水运的逆流而上问题，新式国道和公路加货运马车，解决陆路中短途运输。

还有铁路。

他的铁路修的慢不代表不修。

铁路还是必须得修，尤其是正在修建的东西向铁路。

还有通讯。

接下来的有线电报也将开始，这个可以在最短时间里，让他知道哪里物资缺乏。总之所有这些配套体系都完成，才能开始进行改革，否则贸然改革盐业，肯定会造成供应上的混乱。

所以盐商还能快活几年。

“还快活呢！你难道不知道多少盐商被你的铁路计划坑了？”

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