是的，在今年，世界各国的新式战机就将纷纷推出，第三帝国的BF109，日不落帝国推出飓风作为回应，法兰西则要推出MS406。这些战斗机都采用了悬臂式下单翼，全封闭座舱和收放式起落架，装备马力更强的V型液冷发动机，最大平飞速度超过500公里每小时。

这对于已经跻身于世界强国并向维持自己中立地位的美国来说，必须得拥有大批先进的战机，不过当时装备美军陆航的主要是陈旧的P—26，还是一种带张线结构的单翼战机，虽说是代表了30年代初期世界航空工业的最高水平，但早已被这些逐渐粉墨登场的新式战机远远超过，装备最新战机已经刻不容缓。

所以美国陆航会在明年的5月举行新机竞标活动，胜出的优秀机型将用来装备美国陆军航空兵。

而作为美国老牌飞机制造商，寇蒂斯公司正在投入研发的X—17Y其实性能不错，但因为一项技术太过复杂，所以成为了订单竞争失利的失败者，反而成就了另一个小公司——塞尔维基飞机制造公司，也就是后来大名鼎鼎的共和公司。

当然，这些刘浪是不会告诉眼前这位努力向自己推销霍克III飞机的寇蒂斯公司高级顾问的，也唯有失去美国陆航订单的寇蒂斯，才能全力提供华人航空义勇军所需要的这批飞机订单的。

“对不起，理查德先生，无论是霍克II还是霍克III都不能满足我们对日作战的战斗需要。”刘浪摇头坚决否决了理查德不死心的再次提议。

“当然了，并不是霍克系列的战机性能不够好，而是并不适合和正在侵略我中国的日本人的战机作战，他们正在研制中的九六式战机无论在拐弯半径和拉高俯冲性能上都要远强于定型于五年前的霍克系列战机。”刘浪终究还是给了这位培养出美国空军第一王牌飞行员的资深飞行员面子，直截了当的说了否决的理由。

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