马六甲港口外的这个小岛，在后世是一个很出名的景点，华人称之为白沙岛。

整个岛除了几处白沙海滩，一个度假别墅酒店，整个岛就所以一个高尔夫球场。

在岛上玩了两天，麻喇迦这边的事都已经展开，而该装卸的货物也都装上了船，就移驾前往旧港。

这次移驾去旧港，朱瞻基并没有乘坐旗舰，而是换乘了一艘沙船改装的旗舰船。

所谓的沙船并不是装沙的船，而是防沙的船，顾名思义不怕沙滩搁浅。

沙船底平能坐滩，不怕搁浅。在风浪中也安全。特别是风向潮向不同时，因底平吃水浅，受潮水影响比较小，比较安全。

二是近海航行方面性能优越。沙船上多桅多帆，可以逆风驶帆。

朱瞻基乘坐的这艘沙船载重量九千石，相当于后世的排水量一千二百吨，是如今这个时代最大的平底船。

沙船的缺点是受水面积大。由于船头为平板，速度较慢。为此，在船身中间的两侧加装了批水板也叫腰驼。

装了披水板之后，使得原来已具备的逆风张帆行驶的能力更为增强。这样的沙船，在七级风力的情况下能照样安全行驶。

不过这只是理论上的，因为是平底，这种船的破浪能力很差。

元朝调九百多艘沙船组成的舰队攻打日本，在日本西部的海域遇台风后几乎全军覆没。

不过朱瞻基现在是在赤道无风带行驶，这里是没有台风的，所以不用怕，而这种船还能直接进入小河行驶，能直接抵达旧港。

前往旧港的途中，朱瞻基还在星城停留了一日。

这个时代的新加坡什么都没有，就是一片荒原和丛林，只是在海边有人居住的痕迹。

后世的主城区，如今还是沼泽地。王景弘在后世的肯特港公园这里组织人开始伐木烧荒，用木材先建设一个简易码头。

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