相比起来，王钰就不会问这么没有档次的问题。

更不会质疑。

他是一个相当会调节心态的人。

所以王钰说的是：“我，王钰，明天八点的飞船，然后你懂得的吧！”

封林晩能说什么呢？

当然只剩下点头了。

肉没让这群朋友吃上，汤总是要给一口的。

何况这个时候，已经开始“爆炸”的祖星，显然已经不再适合狭隘而又片面的“约束式”发展，企图以少一个竞争对手，我就多一个机会来达成某种目标，完全是愚蠢而又无知的想法。

如果曾经见识过春运。

那么将春运的情况，再往上夸张个几百倍，就完全是现在，大量人口流向祖星的情况。

对于普通人来说，去往祖星的船票，早已经是一票难求。

无论是哪个飞船公司，无论是哪个等级的船票，都已告罄，预售已经排到了三个月后。

甚至因此，还催生出了一些偷渡行业，以及黄牛行业。

不要问，为什么在星河时代，这么高端的时代，还有这种古老的职业。

有需求，就有市场，有市场就有人为了利益开动大脑，绞尽脑汁的去找办法，钻空子。

不以纯粹的智能系统管理的后果，就是再严苛的规定，也总会出现例外。

当然……其实很多时候，这并不是一件不好的事情。

换个角度看问题，这种看似不科学的管理方法，却正巧是将“希望”留在了人间。

做个比方，假如一个外出工作多年，已经五年没有回家的年轻人，临近年三十，却怎么都买不到回家的车票，愤怒和伤心，充斥着他的全部身心，父母在家殷切的期望，眼看也要落空，离家的游子，思乡的情感，几欲爆发。

这个时候，有人私下里，将货车改装成了运人的客车，偷偷的拉起了一条回家的线路。

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