桃花开的时候，省城的很多人都知道，曾经风光一时的东成集团，应该不行了。

事情的引子，源自东成集团最耀眼的公司，东成航空，将被国航并购。

一开始，是省城的消息灵通人士，都知道国航有一个60多人的团队，从2月底开始，一直住在高新区的招待所，对接并购事宜。

3月初时，有不少人知道，在政府的支持和积极介入下，已经签署了收购东成航空的意向性协议，接下来的事，便是大众皆知，3月中旬，在两会期间，省领导和国航，又非常高调的签署了一份把省城建设成为航空枢纽的框架性协议。

对此，民间的解读，除了是省城想藉此称为中部航空重镇之外，也是国航希望地方政府保证对重组后的东成航空，依然提供相应的支持。

那时，虽然东成在省内的名声，早就不太好，在房地产领域，更是已经臭了大街，但出于地域心里，大家还是免不了有些唏嘘。

曾经，东成航空也是省里一家光芒耀眼的公司，虽然大家对相关炒作中，“省里最成功和最有前途的民营公司”这样的论调不屑一顾，你把一平的嘉盛集团放到了哪里？

但他们依然有些为此骄傲，这几年，那么多家民营航空公司，毕竟只有东成声势最大最成功，那勉强，也能算是冯总的嘉盛之后，地方上的明星公司之一。

如今，这样的明星公司，竟然要被卖掉，父老们心里还是有些不是滋味。

改革开放后的这些年，省内一时声名鹊起的公司，颇有不少，无奈的是，它们中的绝大多数，到最后却都如流星一般，迅速从如日中天，坠入地平线以下。

说起来，也就是冯总嘉盛集团下属的那些公司，还一直光鲜着。

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