冯一平一进门,一大堆人都眼巴巴的看着他,瑞银的马特奥尤为热切。
圈子里对克科里安这位富豪,褒贬不一,这位若非必要,也很好在公众面前露面,接受采访,但对瑞银这样的银行来说,和冯一平一样,这位老先生,也经常会给人带来巨大惊喜。
就像他年轻的时候,本来打拳击好像也挺有前途,但他却因为一次飞行,马上选择成为一个飞行员一样,他在创业过程中的很多决策,也非常突然。
比如,他航空业做得好好的,却突然不干了,全身心的投入赌场酒店事业,在赌场酒店事业大把赚钱的时候,他却毫无预兆的选择成为电影大亨,之后在把米高梅卖出又买进的过程中,他又突然涉足了汽车行业,斥巨资成为克莱斯勒的第一大股东。
成为股东他还不满足,1995年,他联合当时克莱斯勒的CEO,一起发动对原克莱斯勒公司总额达230亿美元的敌意收购(MBO)——他玩得够大的,想成为克莱斯勒的主人,当然,这次收购没能成功。
也亏得没能成功,不然很有可能,克莱斯勒就是他另一个买进又卖出的公司。
但他又岂会就此善罢甘休?
自己收购克莱斯勒未果,在98年奔驰收购克莱斯勒半年之后,他控告戴姆勒·克莱斯勒汽车公司及其总裁,称他们在两家汽车公司合并过程采用欺骗的方式赢得合并成功,并索求总额高达90亿美元的赔偿!
其中包括20亿的收购溢价损失、10亿的股票跌价损失以及两倍于实际损失(即60亿)的惩罚性赔偿。
虽然法院最终并没有支持他的请求,但被告由此却付出了总额高达几亿美元的费用,更大的挫折是,克莱斯勒的股价,由合并时的超过100美元,跌至区区42美元,市值蒸发超过6成!
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