汽车网会客室里，坐满了前来洽谈的客户，在这里接待的客户，多是一些经销商，他们一般会在首页发一条文字链广告，介绍自己公司的促销信息。

来的都是同行，有的还挺熟悉，洽谈的间隙，这些人还会互相沟通，生意怎么样啦，上次打广告后电话询问的人有多少，到店的客户又增加了多少之类的。

而那些大客户，也就是汽车厂家的人，一般都是在会议室里单独接待。

会客室里谈的广告，最高也才12万，而在会议室里谈的业务，至少都是40万起。

作为公司的CEO，崔云凌对这一块非常热心，不管是在会客室还是在会议室里洽谈的客户，他经常会抽时间去听听他们的意见和反馈，非常亲切的跟他们交换名片。

会议室门口，崔云凌热情的送别一家车企的代表，这家公司，刚有新车上市，和汽车网签下了一百多万的系列推广广告，“二位慢走，有任何问题，请随时联系我们市场部的同事，如果觉得他们的工作不到位，欢迎二位直接跟我联系。”

其实，具体负责广告业务的市场部，从一般员工到主管，对CEO这样热情的参与他们的工作，并不是太欢迎。

广告客户，就是他们最要紧的资源，那些关系，谁都护得很紧，也没说要协助，你一个CEO，总是有事没事的跟他们的大客户套近乎，谁心里都不太痛快。

崔云凌把刚得到的名片放好，勉励了市场部的那位员工一句，“不错，再接再厉！”

“崔总，”打扮很IT的首席科技官祝求元匆匆走过来，“上次的事情，公司还没有批复吗？”

“去我办公室说。”

冯一平上个月就提出来，要对汽车网做一些调整，加强评测栏目的力量，不仅要有文字的，还要有非常直观的测评视频，同时也可以考虑和国外的专业汽车网站合作，购买他们的测评视频。

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