殷俊不在香江的这段时间，乐易铃是做了不少的事情的。

比如第一件，就是从去年就开始闹得沸沸扬扬的“九龙巴士该不该涨价”的讨论。

九龙巴士早就在3月就已经向政府申请九龙巴士调价了，原因是运营成本大幅度增加，开拓线路不断的需要成本等等。

为此，许多殷俊的仇人们，比如说那些报社，就疯狂的攻击殷俊，说他是把九龙巴士绑上了他的地产战车，想要靠九龙巴士来兴旺他的房地产买卖。

但无论别人怎么说，这些巴士线路的开拓，所给民众们出行带来的好处，都是显而易见的。

既然是喜闻乐见的事情，又促进了香江的人员流动，让经济更有活力，政府自然也不会当作看不见。

在6月底的时候，布政司终于是批复了下来，驳回九龙巴士申请上浮车票价格30%的申请，但允许九龙巴士最高不超过20%的上涨。

乐姐姐也是一个行动派，拿到批复的当天就宣布，7月1号九龙巴士正式涨价，涨价幅度20%。

好吧。

不提有多少人骂乐易铃想钱想疯了。

但现在的车票其实也不算贵，近点的一两毫，最远的一班才2块钱，但这已经是从天水围跑到中环地铁站了，几乎穿越了整个香江的南北线。

加上20%，也就是几仙几毫的问题，对香江人的影响其实不大。

这么四五年一来，香江人的平均月收入已经翻了一倍，除了房价涨幅过快之外，其余的生活成本其实还算比较低的。

薪水的飞快上涨，也正是政府同意九龙巴士涨价的原因之一。

咒骂闹嚷嚷的人其实也没有办法，现在地铁都还只修了一条线路呢，大部分的地方的交通，你都要靠巴士来实现，不坐巴士难道去做出租车啊？

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