所以等钱多多抵达北方千里之外的城市时候，孟桃夭已经帮他把顺风车都联系安排好，直接前往这边最负盛名的军医院。

手机微信群里也已经把整个事情清理出来，大家都没有那么慌乱的有条不紊了。

就像有人不了解房车，就大放厥词的认定这种东西在国内没有市场一样。

不懂赛车的人也不知道这个丝绸之路拉力赛的地位。

那种在赛场里面跑圈圈的叫场地赛，到野外无论是公路还是荒野狂飙的都统称拉力赛。

全球最著名的拉力赛就那么几个，法国巴黎到非洲达喀尔这个最牛逼，横穿整个非洲，所有车手都以能够跑一次达喀尔作为人生朝圣，但因为非洲局势变化，现在取消或者挪到南美洲去了。

平京到巴黎有一条两万公里的，搞了几届太费力，关键还是中国那时候撑不起赛车运动。

而现如今这个贯穿俄罗斯、中亚到国内的大型拉力赛已经搞了几届，很有夺取全球最大拉力赛的势头。

因为很明显这项赛事不仅仅是个拉力赛，还有国家博弈的政治背景。

一带一路大背景下的路，就是这条赛道沿线，重视程度可见一斑。

整条从上万公里外莫斯科起点出发的拉力赛线路，连续十四天争夺每个赛段的成绩。

每天七八百公里的高速野外驾驶，半数以上都是无人区荒野沙漠山地，这可不是开起来昏昏欲睡的高速公路，各种复杂路况下必须要保证精神注意力都高度集中，铁打的汉子都能被折磨得精疲力竭。

这确实是接近于人类极限的赛车运动。

不懂的人会嗤之以鼻，这有什么必要，不就是开车撒野，从那些人迹罕至的地方越过有什么意义。

撇开背后丰富的政治因素，只有体会过的人才清楚，追求人类极限，本来就是有些人的梦想追求。

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