杨凌送走了那位冯什么贡财神，站在中堂里还发了半天愣：老天真是太眷顾我了，这真是运气来了城墙都挡不住，竟然凭空送来这么一位天生的商业奇才，要不是这年代商贾是贱民，恐怕于永早已弃官从商了吧？

杨凌想的的确没有于永那般长远，但是于永提供了这个创意，规划了这么远大的蓝图，却诱发他想到了比于永的建议更高的目标。

于永说得不错，只要假以时日，利用内厂的权力和便利，的确可以财源滚滚，同时建立一张无孔不入的庞大情报网，但是更深远的意义是：如果真的建立起那么庞大便利的交通网络，把全国的资源调动起来，急需这些物资的地区就可以迅速发展起来，而提供资源的地区，由于流通的便利，在慢慢失去纯靠提供原料牟取暴利的优势时，百姓便会由于经济利益的驱动自发的去谋求更大的、更好的创利手段。

商业的发展对于工业的促进作用是最大的，凭着交通带动起的一系列连锁反应，它将在不知不觉间推动整个大明工业化的进程。

这个过程不是一时一日可以见效的，但是它在缓慢的进行过程中却能产生巨大的力量，当它和大多数上位者的利益挂起钩来时，那么现有政治体制阻碍经济发展的部分将毫无悬念地被改变，就算是皇帝那时也无法阻止这个潮流。

自己曾经梦想过的理想岂不是可以实现了么？这真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫，谁能想得到在目前环境下根本不可能实现的政治、经济、文化等一系列改革将从一家车马行开始？

当整个统治阶级成为新式经济的最大受益者，当他们体会到其中的甜头时……他们还会成为历史的绊脚石么？还是成为推动历史发展的积极力量？

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