墨慈打断哈利的话说：“股东们让我全权负责。担心危险，那就会一事无成。查顿、马地臣、颠地都在干啊。去年詹姆斯?印兹乘加美西拉号到了福建；麦凯的西尔夫号走得更远。荷兰船、瑞典船都往北边开了。跟他们相比，墨慈商会动手晚了一点。如果害怕冒险，那就赶不上他们了。”

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“存货已经不多了。”哈利?维多已由东印度公司转到墨慈商会。他手里拿着货单，向他的主人威廉?墨慈报告说。

“初次开张，买卖总算不错嘛。”墨慈情绪很好，点点头说。

“准备让下一只船来接替吗？”

“不，我有另外的计划。下一只船不到这儿来。”

年轻的哈利露出惊奇的神情。

墨慈经常改变胡子的形状。最近他蓄了腭须。他很满意地扫视了一下甲板。

这时是白天。地点是在伶仃岛附近的一只鸦片母船的甲板上。这种船不是航海用的，是专用于等待陆上来领取鸦片、代替仓库用的船。船身特别高，英国人给它起了个巧妙的名字，叫作“商店仓库”。中国人称它为“趸船”。

一个买主模样的中国人，大声吆喝着正在改装鸦片烟的苦力。

买卖是在广州十三行街的“夷馆”里商谈的，然后拿着用现银换来的“券”，到伶仃岛指定的“商店仓库”去领取实物。

鸦片的包装种类很多，但一般是一木箱装一百斤。有的人直接把木箱取走，但大多数人为了隐蔽，把鸦片装到带来的草包里。

甲板上放着秤，检查分量。其实这是为了防止苦力的偷窃。贴有东印度公司商标的鸦片，不论是重量还是质量都是可以信任的。

“您说不到这儿来，是去南澳吗？”哈利问道。

“去更远的地方。”墨慈闭上一只眼睛。

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